井道施工升降機可大幅縮短項目周期
發布時間：2021-03-01 瀏覽次數：209次 【返回】
對近年的地產開發商來說，“時間就是生命”雖然略有夸張，但實際意義也相差不遠，項目建設周期更是重中之重。更快的建設項目，意味著更低的成本，更快的周轉、以及更小的風險。
目前在主體建設中，最常用的工藝為全鋼爬架、鋁合金模板，這兩項工藝不僅降低了安全隱患、同時也加快了建設速度、節約成本，但傳統升降機與這兩項工藝的配合很差，反而在一定程度上拖了后腿。
傳統升降機固定在主體外側，需要爬架在升降機處截斷并進行特殊設計，才能保證爬架的穩定和正常使用，無形中增加了爬架使用成本和安全隱患，并且會對爬架日常提升造成影響。
全鋼爬架受傳統升降機影響
使用傳統升降機時，要有進料口才能運輸材料，需要在原本可以一次性澆筑成型的全砼結構上預留出進料口，待主體完工后再進行修補。這樣既對鋁合金模板的加工制作增加了制作周期，也加大了鋁合金模板現場拼接的復雜程度，同時也對主體建筑質量產生滲水等隱患。
預留進料口
除此之外，為架設施工升降機，還需要提前制作混凝土基礎。在多數項目上，要拆除車庫頂板才能達到目的，并且在升降機撤場后才能修補頂板；然后再進行地下水路、小區地面綠化、硬化施工。除了增加成本之外，更會對項目工期造成極大影響。
車庫頂板開洞
總的來說，傳統升降機為了實現材料和人員的提升運輸，對全鋼爬架、鋁合金模板、主體外墻施工、底層車庫施工、小區路面硬化、綠化等一系列工序造成拖延，并且還會在承擔滲水等質量問題的同時花費額外的時間、成本對預留的孔洞進行修補。
升降機基礎
可以看出，傳統升降機已經是在新工藝、新體系下建筑項目的短板所在，急需變革。
三大體系完美配合
井道施工升降機的出現完美解決了上述問題，運行于主體井道內的升降機既不需要對主體進行額外的改動，也不會對其他工序產生任何影響，更不會受到天氣的影響
以一個33層高的住宅樓為例，僅更換使用井道施工升降機這一項變動，即可節約3-4個月的施工時長，對平均主體建設周期在10個月左右的住宅項目來說節約30%-40%的時間，大幅縮短項目工期絕不是夸夸其談。
井道施工升降機
隨著中國建筑工業的進步，可以節約成本、縮短工期的新工藝必將受到更多的重視，井道施工升降機作為2021年最受關注的新工藝實至名歸！
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